La descente

La partie extérieure de la descente comporte plusieurs éléments : le cadre de l'ouverture pratiquée dans l'hiloire avant du cockpit, le panneau qui referme la descente, et le coffre qui accueille ce panneau en position ouverte. Sur Ariel, le panneau de descente glisse sur deux paires de rails, la première est constituée de simples glissières en nylon sur l'ouverture du roof, la deuxième paire est dans le coffre du panneau de descente et faite de tubes inox. Ces deux tubes étaient fixés au roof par des pièces usinées en aluminium. Mais l'alliage n'était sans doute pas adapté, celles-ci ont complètement explosé en formant une sorte de feuilleté et de la poussière. Le volume dégagé par cette dégénérescence a généré beaucoup de dégâts : la partie avant du coffre du panneau de descente, pièce en lamellé-collé, a été détruite et les parois latérales du coffre ont été tordues. Heureusement, j'ai pu récupérer ces dernières qui sont faites dans un magnifique acajou lors du collage de la pièce avant qui elle a été refaite en sipo. J'en ai profité pour redessiner celle-ci en réservant un creux devant le panneau de pont. À l'origine, la pièce venait contre les charnières de celui-ci. Et désormais, les tubes de la paire antérieure de rails du panneau de descente viennent se glisser directement dans le bois. J'ai également fabriqué des remplaçantes pour tenir les rails à l'entrée du coffre en iroko.

J'ai également refait le cadre de l'ouverture de la descente en changeant très légèrement les cotes et en ajoutant des pièces de bois horizontales au sommet des poteaux pour protéger le fil du bois des intempéries. Je crois que c'était une des causes de la dégradation du cadre.

La descente dans son état d'origine
Démontage du cadre
Fabrication du nouveau cadre
Collage epoxy
L'extrémité avant du coffre du panneau de descente à l'origine. On peut voir la déformation des parois latérales qui ont été poussées par l'éclatement des pièces en aluminium
Fabrication de la pièce avant du coffre
Les dégâts provoqués par l'éclatement des pièces en aluminium
Restauration du coffre du panneau de descente
Fabrication des supports arrières des rails du panneau de descente en iroko stratifié pour plus de solidité et de protection à l'eau
Résultat beaucoup plus léger que les pièces originales
Remontage du panneau de descente et du couvercle du coffre
La descente restaurée

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Plancher de cockpit

Tête de mât